Detalhes técnicos e especificações da motocicleta Suzuki DR 650SE, modelo global de longa duração com foco em robustez e versatilidade on-off road.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | On-Off Road / Dual Sport |
| Marca | Suzuki |
| Modelo | DR 650SE |
| Versão | Padrão |
| Ano/Modelo | 2020 |
| Ano de Fabricação | 2020 |
| País de origem | Japão |
| Preço | Não disponível oficialmente no Brasil como 0km. |
| Fonte (URL) | https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/dr650se/ |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 644 |
| Configuração | Monocilíndrico |
| Alimentação | Carburador Mikuni BST40 |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 100 |
| Curso (mm) | 82 |
| Refrigeração | Ar / Óleo |
| Potência (cv) | 43 |
| Potência (rpm) | 6400 |
| Torque (Nm/kgfm) | 54 |
| Torque (rpm) | 4600 |
| Norma de emissões | Euro 3 (dependendo do mercado) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual, 5 velocidades |
| Relações de marcha | 2.294, 1.777, 1.380, 1.125, 0.961 |
| Tração | Corrente |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço duplo em aço |
| Direção | Guidão |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, mola helicoidal, amortecimento a óleo (curso 260 mm) |
| Suspensão traseira | Balança articulada, monoamortecedor, mola helicoidal, amortecimento a óleo, pré-carga ajustável (curso 260 mm) |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples, pinça de 2 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples, pinça de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | Nenhuma |
| Pneus | Tubeless, tipo Trail |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 M/C 54S |
| Pneu traseiro | 120/90-17 M/C 64S |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 21 |
| Aro traseiro | 17 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2255 |
| Largura (mm) | 865 |
| Altura (mm) | 1245 |
| Entre-eixos (mm) | 1490 |
| Altura do solo (mm) | 265 |
| Peso seco (kg) | 162 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 178 |
| Tanque (L) | 13 |
| Reserva (L) | 3 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 185 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| 0–100 km/h (s) | 5.5 |
| Consumo cidade (km/l) | 20 |
| Consumo estrada (km/l) | 24 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica (CDI) |
| Bateria | 12V, 8Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico com velocímetro, odômetro e luzes indicadoras |
| Conectividade | Nenhuma |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica, Proteção de cárter, Protetores de mão (em algumas versões) |
| Itens adicionais | Ampla gama de acessórios pós-venda para viagens e off-road, como tanques maiores, bagageiros e proteções extras. |
| Cores disponíveis | Branco, Azul, Preto (varia conforme o mercado e ano) |
| Garantia | Varia conforme o mercado (geralmente 1 ano em mercados onde é vendida como 0km) |
| Observações | |
| Observações | A Suzuki DR 650SE é uma motocicleta lendária, conhecida por sua confiabilidade, simplicidade mecânica e capacidade de enfrentar diversos tipos de terreno. É uma moto carburada mesmo nos modelos mais recentes, o que a torna preferida por muitos para longas viagens em locais remotos. Não é vendida oficialmente no Brasil como modelo novo nos últimos anos, mas há um mercado de usados ativo. |
