Ficha Técnica de Suzuki V-Strom 800DE Ano 2024

A Suzuki V-Strom 800DE 2024 é uma motocicleta adventure projetada para enfrentar uma variedade de terrenos, desde estradas pavimentadas até trilhas off-road desafiadoras. Com um

A Suzuki V-Strom 800DE 2024 é uma motocicleta adventure projetada para enfrentar uma variedade de terrenos, desde estradas pavimentadas até trilhas off-road desafiadoras. Com um motor bicilíndrico paralelo de 776cc e tecnologia avançada, oferece desempenho robusto e conforto para longas viagens. A versão ‘DE’ (Dual Explorer) é otimizada para aventura, com maior curso de suspensão, roda dianteira de 21 polegadas e eletrônica específica para off-road.

Identificação
Tipo Motocicleta
Categoria Adventure / Big Trail
Marca Suzuki
Modelo V-Strom 800DE
Versão DE (Dual Explorer)
Ano/Modelo 2024
Ano de Fabricação Japão
País de origem Japão
Preço A partir de ZAR 199.950 (África do Sul, estimado)
Fonte (URL) https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom800de/
Motor
Motor Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Nº de cilindros 2
Cilindrada (cc) 776
Configuração Bicilíndrico paralelo
Alimentação Injeção eletrônica de combustível
Aspiração/combustível Natural
Taxa de compressão 12.8:1
Diâmetro (mm) 84
Curso (mm) 70
Refrigeração Líquida
Potência (cv) 84.3
Potência (rpm) 8500
Torque (Nm/kgfm) 78
Torque (rpm) 6800
Norma de emissões Euro 5
Transmissão e Tração
Embreagem Multidisco em banho de óleo (SCAS – Suzuki Clutch Assist System)
Transmissão 6 velocidades, engrenagens constantes
Relações de marcha Não disponível detalhado
Tração Corrente
Diferencial Não aplicável
Chassi e Direção
Chassi Quadro tubular de aço
Direção Não aplicável (motocicleta)
Raio de giro (m) Não aplicável
Suspensão
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável (pré-carga, compressão, retorno), curso de 220 mm
Suspensão traseira Balança tipo link, monoamortecedor Showa, ajustável na pré-carga, curso de 220 mm
Amortecedores Showa (dianteiro e traseiro)
Freios, Pneus e Rodas
Freios dianteiros Discos duplos de 310 mm, pinças radiais Nissin de 4 pistões
Freios traseiros Disco único de 260 mm, pinça Nissin de 1 pistão
Assistência de frenagem ABS (Suzuki Anti-lock Brake System), com modo off-road desativável na roda traseira
Pneus Tubeless (sem câmara)
Pneu dianteiro 90/90-21 M/C 54H
Pneu traseiro 150/70R17 M/C 69H
Rodas Raiadas
Aro dianteiro 21 polegadas
Aro traseiro 17 polegadas
Dimensões e Capacidades
Comprimento (mm) 2345
Largura (mm) 975
Altura (mm) 1310
Entre-eixos (mm) 1570
Altura do solo (mm) 220
Peso seco (kg) Não disponível
Peso em ordem de marcha (kg) 230
Porta-malas/caçamba (L) Não aplicável (acessórios)
Tanque (L) 20
Reserva (L) Não disponível
Lotação 2
Carga útil (kg) Não disponível
Reboque c/ freio (kg) Não aplicável
Reboque s/ freio (kg) Não aplicável
Desempenho e Consumo
Velocidade máxima (km/h) Estimado 190-200
0–100 km/h (s) Estimado 3.8
Frenagem 100–0 (m) Não disponível
Consumo cidade (km/l) Estimado 20
Consumo estrada (km/l) Estimado 22
Elétrica e Eletrônica
Ignição Eletrônica
Bateria Não disponível
Faróis LED
Painel Painel de instrumentos TFT LCD colorido de 5 polegadas
Conectividade Não disponível (não é uma característica principal)
Segurança e ADAS
Airbags Não
ABS Sim (com modo off-road)
Controle de tração Sim (Suzuki Traction Control System – STCS, com múltiplos modos e desligável)
Controle de estabilidade Não aplicável diretamente (parte do STCS/ABS)
Assistentes Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Quick Shifter bidirecional, Low RPM Assist, Suzuki Easy Start System
Sistemas ADAS Não
Conforto e Itens
Equipamentos Iluminação Full LED, tomada USB, manetes ajustáveis, protetor de cárter, protetores de mão
Itens adicionais Bancos de altura ajustável, para-brisa ajustável, suportes para malas laterais integrados
Cores disponíveis Amarelo Champion, Cinza Glass Matt Mechanical, Preto Glass Sparkle
Garantia 2 anos (pode variar por região)
Observações
Observações Os valores de preço e consumo são estimativas e podem variar conforme o mercado, concessionária e condições de uso. A versão DE é focada no uso off-road, com características específicas para este fim.
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