A Triumph Bonneville SE 865 de 2012 é uma motocicleta clássica com um toque moderno, ideal para o uso diário e passeios. Com seu motor bicilíndrico paralelo de 865cc, oferece um desempenho suave e um design atemporal, mantendo a essência das icônicas Bonneville.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Classic / Roadster |
| Marca | Triumph |
| Modelo | Bonneville SE |
| Versão | 865 |
| Ano/Modelo | 2012 |
| Ano de Fabricação | 2012 |
| País de origem | Reino Unido |
| Preço | ZAR 98.000 (estimado para o mercado sul-africano em 2012) |
| Fonte (URL) | https://www.triumphmotorcycles.com/ (referência) |
| Motor | |
| Motor | Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, DOHC |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 865 |
| Configuração | Bicilíndrico paralelo, 360° |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.2:1 |
| Diâmetro (mm) | 90.0 |
| Curso (mm) | 68.0 |
| Refrigeração | Ar |
| Potência (cv) | 67 |
| Potência (rpm) | 7500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 68 |
| Torque (rpm) | 5800 |
| Norma de emissões | Euro 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Relações de marcha | Não especificado pelo fabricante |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço duplo em aço tubular |
| Direção | Não aplicável (guidão) |
| Raio de giro (m) | Não especificado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico KYB de 41mm |
| Suspensão traseira | Dois amortecedores cromados KYB ajustáveis na pré-carga da mola |
| Amortecedores | KYB (dianteiro e traseiro) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples de 310mm com pinça Nissin de 2 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 255mm com pinça Nissin de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | Não |
| Pneus | Pirelli Sport Demon (equipamento original) |
| Pneu dianteiro | 110/70 R17 |
| Pneu traseiro | 130/80 R17 |
| Rodas | Liga leve de 17 polegadas |
| Aro dianteiro | 17 |
| Aro traseiro | 17 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2230 |
| Largura (mm) | 740 |
| Altura (mm) | 1100 |
| Entre-eixos (mm) | 1500 |
| Altura do solo (mm) | 140 |
| Peso seco (kg) | 204 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 225 (em ordem de marcha) |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 16 |
| Reserva (L) | 3 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 200 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 |
| 0–100 km/h (s) | 5.2 |
| Frenagem 100–0 (m) | 42 |
| Consumo cidade (km/l) | 18 |
| Consumo estrada (km/l) | 22 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Digital eletrônica |
| Bateria | 12V, 10Ah |
| Faróis | Halógeno (redondo tradicional) |
| Painel | Analógico com velocímetro e conta-giros, display digital para hodômetro e relógio |
| Conectividade | Não disponível |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não aplicável |
| ABS | Não |
| Controle de tração | Não disponível |
| Controle de estabilidade | Não disponível |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | Não disponível |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Assento bipartido, guidão cromado, ponteiras de escape cromadas, rodas de liga leve |
| Itens adicionais | Design clássico atemporal, painel de instrumentos com tela LCD (odômetro total/parcial, relógio), para-lamas cromados. |
| Cores disponíveis | Jet Black, Fusion White / Aurum Gold |
| Garantia | 2 anos (pode variar por região e ano de compra) |
| Observações | |
| Observações | A Bonneville SE se diferenciava da Bonneville padrão pelas rodas de liga leve de 17 polegadas, guidão mais baixo e assento bipartido, oferecendo uma postura de pilotagem ligeiramente mais esportiva dentro da categoria clássica. |
