Ficha técnica detalhada da Yamaha MT-10 modelo 2023, uma hyper naked de alta performance projetada para o mercado da Oceania.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Hyper Naked |
| Marca | Yamaha |
| Modelo | MT-10 |
| Versão | Padrão |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Japão |
| Preço | A$ 23.999,00 (estimado na Austrália, MSRP) |
| Fonte (URL) | https://www.yamaha-motor.com.au/products/motorcycle/road/hyper-naked/mt-10 |
| Motor | |
| Motor | 4 tempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro, arrefecimento líquido |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 998 |
| Configuração | 4 cilindros em linha, crossplane |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 12.0:1 |
| Diâmetro (mm) | 79 |
| Curso (mm) | 50.9 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 165.9 |
| Potência (rpm) | 11500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 112 |
| Torque (rpm) | 9000 |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, assistida e deslizante |
| Transmissão | Manual, 6 velocidades |
| Relações de marcha | Não especificado |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Tipo Diamante, Deltabox de alumínio |
| Direção | Garfo telescópico |
| Raio de giro (m) | Não especificado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido KYB de 43mm, totalmente ajustável, 120 mm de curso |
| Suspensão traseira | Balança tipo link, monoamortecedor KYB, totalmente ajustável, 120 mm de curso |
| Amortecedores | KYB (dianteiro e traseiro) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos hidráulicos, 320 mm, pinças radiais de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco único hidráulico, 220 mm, pinça de 1 pistão |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema de Frenagem Antitravamento) |
| Pneus | Bridgestone Battlax Hypersport S22 |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2100 |
| Largura (mm) | 800 |
| Altura (mm) | 1165 |
| Entre-eixos (mm) | 1405 |
| Altura do solo (mm) | 140 |
| Peso seco (kg) | Não especificado |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 212 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 17 |
| Reserva (L) | 3 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | Não especificado |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 250 |
| 0–100 km/h (s) | 3 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | 15 |
| Consumo estrada (km/l) | 18 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | TCI (Transistor Controlled Ignition) |
| Bateria | 12V, YTZ10S |
| Faróis | LED (duplo projetor) |
| Painel | TFT colorido de 4.2 polegadas |
| Conectividade | MyRide App (via Bluetooth) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (TCS com diferentes modos e sensibilidade à inclinação) |
| Controle de estabilidade | Não (mas possui IMU de 6 eixos que alimenta os sistemas de controle) |
| Assistentes | IMU de 6 eixos, Controle de Tração (TCS), Controle de Deslizamento (SCS), Controle de Elevação (LIF), Sistema de Gerenciamento de Freio (BC), Quick Shift System (QSS) up/down, Yamaha Ride Control (YRC) com 4 modos de condução (2 personalizáveis), Acelerador Ride-by-Wire (YCC-T), Cruise Control, Limitador de Velocidade (YVSL) |
| Sistemas ADAS | Não |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Tomada 12V, Manoplas aquecidas (opcional), Iluminação full LED |
| Itens adicionais | Escapamento redesenhado, Assento mais confortável, Design frontal atualizado |
| Cores disponíveis | Ice Fluo, Cyan Storm, Tech Black |
| Garantia | 2 anos, sem limite de quilometragem (pode variar por região) |
| Observações | |
| Observações | A Yamaha MT-10 é a hyper naked topo de linha da marca, diretamente derivada da superbike YZF-R1. O modelo 2023 recebeu atualizações significativas no motor (Euro 5), eletrônica e design para oferecer ainda mais performance e controle. Os dados de consumo e desempenho são aproximados e podem variar. |
